彩电检修实用歌诀

    “1色变、2保险、3查断线、4绝缘、5虚焊、6击穿、7换可变、8配原”。这首顺口溜是几位维修员根据多年经验总结出来的。此中所述是最常出现的简单故障，在检修中不容忽视。当维修陷入困境时，不妨按这首歌诀内容再审查一遍，也许能绝处逢生、茅塞顿开。现将此歌诀注解如下：
     1、指首先观察机内有无变色甚至烧糊元器件（包括行变），这点忽视后会使维修复杂化。2、指保险丝应合格并接触良好，尤其对屡烧保险或电压时有时无的机器。3、指印制线及连接插头、插座断裂或接触不良。4、指检查元器件有无相碰，其中包括清除高压帽线的灰尘。5、指排除才、虚焊，包括行变、插座、显象管管座及集成块各脚焊点等，有时焊一遍就能解决问题。6、指万用表检查有无击穿短路的元器件。7、指可变电阻极易氧化或松动，造成接触不良，应予更换。8指更换元器件要按原规格型号，尤其是电源管、行管及行变更要如此。　　（佚名）

                      汽车因不够搭铁而出现的故障和收复方法

       故障1：汽车大灯一边比另一边亮
      检测时，用一条两头钳的导线帮大灯增加搭铁，先用两头钳的一头钳住大灯搭铁脚，而另一头钳住汽车上较好搭铁的地方，如果大灯马上变得比以前亮，证明大灯不够搭铁。
修复方法：大灯后面有三只脚，其中有一只是搭铁脚，另外两只是远光和近光，在搭铁那里加多一条搭铁线出来在较好搭铁的地方用镙丝上好即可。
       故障2：转弯灯因不够搭铁而不亮
      检测时，先用试灯试下插座那里有没有搭铁，如果在插座的一头试灯亮而另一头试灯不亮，证明插座里面生锈或接触不良，如果证明不是上述原因就折开转弯灯，用两头钳的导线帮转弯灯重新搭铁，如果亮，证明转弯灯不够搭铁。
修复方法：如果是插座里生锈或接触不良折开搞好即可！如果不是够搭铁原因就把灯炮取下，看看灯座里面是否生锈，如果生锈就用废锯片搞干净即可！
       故障3：喇叭不够搭铁造成不响
       检测时，用试灯试下喇叭两只脚是否有电来，如果两只脚都有电来，证明喇叭没有搭铁或者不够搭铁造成的回路现象，其试亮反应应该是一边亮，一边较暗。
       修复方法：用废锯片搞干净喇叭搭铁脚的生锈面积再重新搭铁即可！
故障4：组合尾灯不够搭铁，造成其他不着的灯也跟住着了。
      检测时，用试灯在插座那里试一下有没有搭铁，如果插头一头试灯亮，而另一头试灯不亮，证明插座那里生锈而接触不良。如果不是上述原因，就用两头钳的导线来检测，用一头钳住　组合灯搭铁线，而另一头钳住较好搭铁的地方，如果现象消失，证明不够搭铁。
      修复方法：如果是插座里面生锈接触不良，打开插座，就用废钳片把它搞干净就可以了，如果是不够搭铁时，就另外出条搭铁线在较好搭铁的地方上好就可以了。　（何永耀）　　　　

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